膜片聯(lián)軸器廠家關(guān)注公交車司機(jī)急剎車致乘客摔倒道歉8次仍被打。據(jù)河北膜片聯(lián)軸器廠家了解，顏文啟是長沙7路公交車司機(jī)，1月10日晚十點(diǎn)多，公交車駛出袁家?guī)X南站，為避讓前車他踩了一腳剎車。車廂里人比較多，突然聽到有人說摔倒了，當(dāng)時公交車剛起步。 

    顏文啟說，聽說有人摔倒，他趕忙道歉說明情況，讓人意外的是，一名男乘客從車廂沖了過來，打了他一下。隨后，男乘客同行的一名女子上前責(zé)備，“總共打了我三下。”選梅花聯(lián)軸器就到利永。
    顏文啟說，當(dāng)時他并沒有回嘴，也沒有還手，只是一直在向兩人道歉，并且說明踩剎車的原因，但是對方一直不依不饒，公交車停在馬路中間約有五分鐘。 1月11日上午11點(diǎn)，在7路公交車值班室，監(jiān)控顯示，10日晚10點(diǎn)46分，顏文啟踩剎車避讓，車廂后排一名男乘客摔倒。10點(diǎn)47分，男子走向駕駛室，司機(jī)道歉。幾秒鐘后，男子上前打了司機(jī)，當(dāng)時車子仍在行駛。10點(diǎn)48分，車子停在路中間，一名女乘客上前，兩人繼續(xù)責(zé)備司機(jī)。在整個過程中，司機(jī)總共向乘客道歉八次。利永聯(lián)軸器廠生產(chǎn)各型號彈性柱銷聯(lián)軸器。
      司機(jī)顏文啟說，當(dāng)時男乘客和他說話時身上有酒味，原本想著挨罵就算了，只要人沒受傷就好，沒想到對方不理睬。
      齒式聯(lián)軸器廠家得知，長沙7路車線長陳致立稱，當(dāng)時司機(jī)踩剎車不是很急，而且并非故意，乘客可能沒有站穩(wěn)導(dǎo)致摔倒。乘客在行車中打駕駛員，如果司機(jī)分神容易導(dǎo)致交通事故。 陳致立說，希望市民和司機(jī)相互理解，多進(jìn)行溝通。如果遇到類似情況，乘客可以告知司機(jī)，車隊(duì)也會妥善處理， 要避免過激行為.

陜西水泥廠專用膜片聯(lián)軸器中間管膜片聯(lián)軸器
遇到彈性柱銷聯(lián)軸器突發(fā)問題該如何解決
怎樣才能延長膜片聯(lián)軸器使用壽命

/> 上一篇:污染預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)京津等6市將統(tǒng)一預(yù)警啟動門檻 下一篇:什么是聯(lián)軸器的花鍵連接